Gaya Angkat Pesawat

(A)   Besar gaya angkat

\begin{equation*}
\begin{split}
P_A + \rho \: g \: h_A + \tfrac{1}{2} \: \rho \: v_A^2 & = P_B + \rho \: g \: h_B + \tfrac{1}{2} \: \rho \: v_B^2 \\\\
P_A + \cancel {\rho \: g \: h_A} + \tfrac{1}{2} \: \rho \: v_A^2 & = P_B + \cancel {\rho \: g \: h_B} + \tfrac{1}{2} \: \rho \: v_B^2 \\\\
P_A - P_B & = \tfrac 12 \: \rho \: (v_B^2 - v_A^2) \\\\
\frac FA & = \tfrac 12 \: \rho \: (v_B^2 - v_A^2) \\\\
F & = \tfrac 12 \: \rho \: (v_B^2 - v_A^2) \: A \\\\
F & = \tfrac 12 \:.\: 1.2 \:.\: (240^2 - 200^2) \:.\: 4 \\\\
F & = 42.240 \text{ N}
\end{split}
\end{equation*}

(B)   Besar massa pesawat maksimum yang dapat diangkut

Berat pesawat maksimum sama dengan besar gaya angkat pesawat

\begin{equation*}
\begin{split}
W & = F \\\\
m \: g & = F \\\\
m \:.\: 10 & = 42.240 \\\\
m & = 4224 \text { kg}
\end{split}
\end{equation*}